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深圳寶安中心區建筑燈光規劃
寶安大道景觀(guān)燈光由樓宇、橋梁及綠地三部分組成,通過(guò)對寶安大道規劃與建設、照明載體狀況等綜合分析,選擇景觀(guān)照明軸線(xiàn)、區域、節點(diǎn)及地標等重要元素,形成迎賓門(mén)、中心點(diǎn)、景觀(guān)線(xiàn)三個(gè)主要景觀(guān)照明架構。迎賓門(mén)景觀(guān)區以新城聯(lián)檢站為中心,兩邊高層建筑形成的平面,是進(jìn)入寶安新區的門(mén)戶(hù)。中心點(diǎn)景觀(guān)區以寶安大道與創(chuàng )業(yè)一路交匯處,四周扇形的高層建筑為景觀(guān)載體會(huì )聚了燈光的高潮部分。景觀(guān)...
深圳寶安中心區景觀(guān)燈光規劃
本項目的設計內容為寶安大道新城檢查站至新安六路六公里范圍內沿路周邊的橋梁、綠化帶景觀(guān)照明?;趯毎泊蟮酪咕暗默F狀,我們以深圳城市規劃為指導,結合寶安中心區景觀(guān)照明規劃,對寶安大道城區段景觀(guān)燈光進(jìn)行規劃分析,重新定位。對景觀(guān)節點(diǎn)等進(jìn)行系統性的夜景照明規劃,重局部,同時(shí)兼顧整體,在亮度、色彩、動(dòng)感指標等照明控制上保證片區燈光的整體性。充分體現出該片區夜景燈光的和諧...
深圳寶安中心區市政燈光改造
寶安大道是寶安”四橫八縱”干線(xiàn)性主干道之一。寶安大道作為寶安區的門(mén)戶(hù)形象,區政府將其作為提升城市品質(zhì)的一項重點(diǎn)工程,以深南大道為標準,將寶安大道打造成平安大道、景觀(guān)大道、財富大道。為配合寶安中心區整體景觀(guān)提升,我們對寶安大道路燈進(jìn)行了重新設計選型,并在局部路段的路燈燈桿安裝中國結燈飾或燈籠,有效的烘托了整體夜景氣氛。
深圳前海路星光大道景觀(guān)照明
在深圳經(jīng)濟特區成立30周年之際和大運會(huì )期間,深圳南山區將在南山大道、前海路、東濱路、南海大道、后海大道做景觀(guān)燈光照明改造,營(yíng)造“星光大道”的景觀(guān)效果。前海路照明設計為整條前海路,自深南大道路口至東濱路,全長(cháng)約3300米,前海路道路規劃的定位是:“成為南山最漂亮的景觀(guān)路”。設計原則:“一帶”:一帶為前海路主要車(chē)行及人行道路的照明以及綠化...
深圳大運會(huì )體育館周邊照明
2011年,第二十六屆夏季大運會(huì )在8月12至23日于深圳舉行。這是中國繼2001年北京夏季大運會(huì )和2009哈爾濱冬季大運會(huì )后,第三次舉辦這項盛事。深圳市體育場(chǎng)周邊建筑組團位于城市核心地帶,見(jiàn)證了城市現代化進(jìn)程,燈光以黃色為主基調。黃色,象征著(zhù)收獲,表達青春健兒為國爭光的光榮夢(mèng)想,展現了深圳三十年建設的偉大成就!設計主題:對大運文化的提煉及深圳城市精神讀解,提出以:色彩·...
鄂爾多斯康巴什大橋燈光
鄂爾多斯康巴什大橋(烏蘭木倫河4號橋)位于康巴什新區烏蘭木倫河下段河道,橋梁全長(cháng)1005米,主橋長(cháng)800米,主跨為450米的雙塔雙索斜拉橋,橋寬37米,塔高129米,主跨和主塔采用鋼結構,邊跨和引橋采用混凝土箱梁結構,共有斜拉索68對,屬于國內大型斜拉橋。為更好的表現景觀(guān)效果,我們?yōu)榭蛋褪泊髽蛱貏e設計了一款大型景觀(guān)燈具,馬燈。
海南三亞城市照明規劃
三亞市定位為“國際濱海熱帶旅游城市”,是鑲嵌在南海上的一顆璀璨明珠。市區座落在優(yōu)美的以山、海、河為特點(diǎn)的自然環(huán)境之中,城市建設充分融合自然景觀(guān)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,構成了“山-海-河-城”渾然一體的巧妙組合,體現了三亞市區獨特的環(huán)境特色。由于三亞市經(jīng)過(guò)多年的建設,城市建設已初具規模,2007年實(shí)施了三亞市夜景燈光一期工程,通過(guò)運用現代的燈光技術(shù),以裝飾...